Daf Xtreme FE 10W-30
0₽
- Производитель: DAF
- Модель: Xtreme FE 10W-30
- Наличие: Есть в наличии
- Без НДС: 0₽
Daf Xtreme FE 10W-30
DAF XTREME FE 10W-30 - полусинтетическое высокоэффективное моторное масло для дизельных двигателей, масло с низким содержанием SAPS (сульфатной золы, фосфора и серы) рассчитано на увеличенный интервал замены (LD) и является топливо-экономичным (FE).
Применение:
• Разработано для применения в условиях эксплуатации магистрального транспорта с дизельными двигателями, оборудованными системами турбонаддува и без них;
• Предназначено для применения при продлённых интервалах замены;
• Разработано для применения в грузовой технике и автобусах, оборудованных газовыми двигателями;
• Подходит для применения в грузовых автомобилях DAF;
• Подходит для применения в двигателях, требующих соответствия спецификациям Renault RXD, RGD;
• Подходит для применения в двигателях, требующих спецификацию Volvo VDS-2;
• Специально предназначено для эффективного применения в двигателях с сажевыми фильтрами, системами рециркуляции отработавших газов и избирательного каталитического восстановления.
Преимущества:
• Увеличеный интервал замены масла;
• Увеличенный ресурс работы каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров;
• Дополнительная защита поршневой группы от износа;
• Сокращение расходов на техническое обслуживание и эксплуатацию автомобилей;
• Совместимость с двигателями предыдущих поколений (от Euro VI до Euro I);
• Пригодно для применения как в дизельных, так и в двигателях на сжатом природном газе.
| Характеристики | |
| Вязкость | SAE 10W-30 |
| Применение | Daf Xtreme FE 10W-30 • Разработано для применения в условиях эксплуатации магистрального транспорта с дизельными двигателями, оборудованными системами турбонаддува и без них; • Предназначено для применения при продлённых интервалах замены; • Разработано для применения в грузовой технике и автобусах, оборудованных газовыми двигателями; • Подходит для применения в грузовых автомобилях DAF; • Подходит для применения в двигателях, требующих соответствия спецификациям Renault RXD, RGD; • Подходит для применения в двигателях, требующих спецификацию Volvo VDS-2; • Специально предназначено для эффективного применения в двигателях с сажевыми фильтрами, системами рециркуляции отработавших газов и избирательного каталитического восстановления. Преимущества: |
| Допуска | Классификация по API: CI-4, Классификация по ACEA: E6, E7, E4-99 Issue-3, Спецификации и допуски:Deutz: DQC-III-10 LA, MAN: M3477, M3271-1, Mack: EO-N, Mercedes Benz: MB-approval 228.51, MB-approval 226.9, Renault: TrucksRLD-2, Volvo: VDS-3, Cummins: CES 20076, 20077, MTU: Категория 3.1, Volvo CNG: двигатели на СПГ. |
| Объем | 208l |
